L’Ing. Giovanni Bianchi Anderloni, nipote del fondatore della gloriosa Carrozzeria, nonché figlio dell’indimenticato Ing. Carlo Felice, unitamente al Dott. Franco Ronchi, Socio Fondatore e Presidente del Registro, danno la loro disponibilità ad intervenire a conferenze culturali sulla storia delle vetture prodotte, sugli aneddoti relativi e, in generale, su tutto ciò che è stato firmato dal prestigioso marchio.

Negli incontri verranno presentate documentazioni fotografiche dei diversi modelli, maquette originali delle vetture in scala, oltre a materiale vario contenuto nell’archivio della Famiglia Bianchi Anderloni.

I Club interessati possono contattare a mezzo EMAIL la Segreteria per accordi al fine di organizzare l’evento:  info@registrotouringsuperleggera.com

Conferenze tenute:

Relatori

Alessandro Sannia – Storico dell’automobile, membro della Commissione Cultura ASI I Carrozzieri Milanesi
Giovanni Bianchi Anderloni – Conservatore del Registro Internazionale Touring Superleggera
Franco Ronchi – Presidente del Registro Internazionale Touring Superleggera 

La Carrozzeria Touring Superleggera    

Introduce Lorenzo Boscarelli – Presidente AISA 

Un momento della Conferenza di Ariano Irpino.

“100×100 cento Alfa per cent’anni”
Parco esposizioni di Novegro – 19/27 giugno
PROGRAMMA EVENT

domenica 20 giugno – padiglione principale – area ospitalità C.M.A.E. – A.S.I.
CONFERENZA a cura di Commissione Culturale C.M.A.E. e A.I.S.A

Ore 10:00

• Centro Stile Alfa Romeo: personaggi e modelli  –  Antonio Rosti – Centro Stile Alfa Romeo
• Le Alfa Romeo di Zagato  –  Andrea Zagato – Atelier Zagato
• Le Alfa Romeo Touring  –  Giovanni Bianchi Anderloni e Franco Ronchi – Registro Touring
• Il contributo dei carrozzieri nell’evoluzione dello stile Alfa Romeo – Tavola rotonda:

Giovanni Bianchi Anderloni – Registro Touring
Enrico Fumia – Fumia Design
Antonio Rosti – Centro Stile Alfa Romeo
Tom Tjaarda – Tjaarda Design
Andrea Zagato – Atelier Zagato
Moderatore: Lorenzo Boscarelli – Presidente AISA

Ore 14:15
Le carrozzerie Alfa Romeo

• 1^ Parte: 1910-1940  –  Lorenzo Boscarelli
• 2^ Parte: dalla Touring a Bertone, le Alfa del II dopoguerra  –  Maurizio Tabucchi

Lunedì 2 marzo si è tenuta presso la sede sul Lungolago di Bardolino del Benaco Auto Classiche la conferenza dal tema: Carrozzeria Touring Superleggera. Una serata all’insegna della classe e dell’eleganza in materia automobilistica, mirabilmente esposta da due ospiti di eccezione: l’ing. Giovanni Bianchi Anderloni, nipote del fondatore della Carrozzeria Touring Felice Bianchi Anderloni nel 1926 e dall’amico dott. Franco Ronchi di Milano, fondatore e neo Presidente del Registro Storico Internazionale Touring Superleggera./> Oltre 250 fotografie, alcune delle quali inedite, sono state proiettate e commentate dall’ing. Giovanni, illustrando 40 anni di storia della Touring,un racconto ricco di aneddoti riguardanti gli intrecci di parentela con le famiglie Isotta e Fraschini ai primi del novecento e gran parte delle imprese del nonno Felice, uomo di grande personalità, ingegno, capacità ed eleganza.
I presenti hanno seguito con straordinario interesse l’evoluzione stilistica delle vetture più prestigiose del mondo: IsottaFraschini, Alfa Romeo, Ispano Suiza, Citroen e BMW a cavallo delle due guerre e Ferrari, Maserati, Aston Martin, Lamborghini e Lancia negli anni cinquanta e sessanta.
Si sono ammirati due modelli originali in scala 1:10, in gesso laccato, che erano serviti da “presentazione” all’ing. Enzo Ferrari per la costruzione della famosissima “barchetta 166” e a Ferruccio Lamborghini per il progetto “Tigre” divenuto poi Miura.
Il racconto, ricco di prestigiose testimonianze documentali, ha avuto un momento di particolare fascino quando il dott. Ronchi ha letto parte di un manoscritto inviato alla Touring dal “vate” Gabriele D’Annunzio. Questi, curiosamente, prima loda la stupefacente bellezza dell’auto ricevuta e poi si dilunga in una serie di critiche su particolari apparentemente di dettaglio, ma puntigliosamente elencati !
Molti altri episodi sono stati ascoltati dal numeroso pubblico presente, che entusiasticamente ha applaudito i relatori.
In conclusione possiamo affermare che per gli appassionati di autostoriche si sia trattato di una esperienza irripetibile capace di innescare emozioni di rara intensità.